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減衰力20段調整 ネジ式車高調整モデル

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商品情報
【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERS
オーリンズ ショックアブソーバー
【設定車種】対応車種 : MAZDA ROADSTER
適応型式 : NA系/NB系
年式 : 1989年9月~2005年8月
商品タイプ: HA / PCV
こちらのキットはアッパーマウント付属モデルです。
画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。
【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗
江戸川店(木曜日定休)
TEL: 03-5696-0810
お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。

● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
OHLINS SHOCK ABSORBERS
オーリンズ ショックアブソーバー
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オーリンズ商品特徴
■サブバルブ
DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル
DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、
これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。
伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、
メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、
さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。
PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル
PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより
圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。
初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、
舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。
また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。
■ショックアブソーバータイプ

タイプN : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)
タイプNS : ノーマル形状ショートモデル
タイプHA : ネジ式車高調整モデル
タイプHAL : ネジ式車高・全長調整モデル
タイプPB : ネジ式車高調整別タンクモデル
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(TEL:03-5696-0810 木曜日定休)まで

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